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2017年我国科技立异十大里程碑事情

发布时间:2022-05-06 07:15:49 来源:亚博app官方下载

  图① 2017年7月7日,港珠澳大桥完结了主体工程全线公里的钢铁大桥飞跨茫茫大海,前史性地将香港、珠海、澳门连在一起。 (新华社发)

  图②长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体在笔直转运中。 (新华社发)

  图③ 在乌鲁木齐南山观测站,能够看到“墨子号”量子科学实验卫星过境。 (组成相片)

  立异是引领展开的榜首动力,是制作现代化经济体系的战略支撑。回忆刚刚曩昔的一年,我国在加速制作立异型国家的征途上大步行进,航空航天、电子信息、配备制作等范畴获得了一系列严重科技立异效果,极大增强了咱们的民族自豪感。2018年到来之际,让咱们一起回忆2017年我国科技界发生了哪些严重事情——

  2017年6月16日,我国科学家潘建伟院士领导的中科院联合团队在《科学》杂志上发布论文宣告,“墨子号”量子卫星成功完结了千公里级星地双向量子羁绊分发及大规范量子非定域性查验。8月10日,潘建伟团队关于量子卫星“墨子号”的两篇科研论文一起在线宣告在国际威望学术期刊《天然》杂志上,内容分别是“墨子号”在国际上初次成功完结从卫星到地上的量子密钥分发,以及从地上到卫星的量子隐形传态。

  至此,“墨子号”已满意完结预先设定的悉数3大科学方针。与经典通讯不同,量子密钥分发经过量子态的传输,在悠远两地的用户同享无条件安全的密钥,使用该密钥对信息进行一次一密的严厉加密,这是现在人类仅有已知的不行偷听、不行破译的无条件安全的通讯方法。这意味着“不被破解的加密技能”这个人类千年愿望,现已有了成为实际的科技根底。

  点评:“墨子号”量子卫星是由我国彻底自主研制的国际上首颗空间量子科学实验卫星。该卫星从科学概念的提出到关键技能的打破,从工程安排施行到科学效果产出,均由我国科学家主导完结,这标志着我国在量子通讯范畴的研讨在国际上到达全面抢先优势位置。

  2017年4月20日,我国首艘货运飞船“天舟一号”发射升空,随后与“天宫二号”空间实验室顺畅完结初次主动交会对接。对接完结后,“天舟一号”进入设置组合体运转状况。4月27日,“天舟一号”货运飞船与“天宫二号”空间实验室成功完结初次推进剂在轨补加实验,标志“天舟一号”飞翔任务获得满意成功。6月19日,“天舟一号”与“天宫二号”完结第2次交会对接实验。这次实验的顺畅完结,稳固了航天器多方位空间交会技能,关于后续空间站工程制作具有重要含义。

  9月12日23时58分,“天舟一号”货运飞船顺畅完结了与“天宫二号”空间实验室的自主快速交会对接实验。这是我国载人航天工程空间实验室飞翔任务满意成功后安排施行的系列拓宽实验项目之一,为我国空间站工程后续研制制作奠定了坚实的技能根底。

  点评:“天舟一号”飞翔任务是载人航天工程空间实验室飞翔任务的收官之战,关于空间站工程后续任务顺畅施行具有极为重要的含义。“天舟一号”任务的满意成功,打破和查验了空间站货品补给、推进剂在轨补加等一系列关键技能,为我国空间站研制制作和运营办理积累了重要经验。这标志着我国载人航天工程第二步成功完结,也正式宣告我国航天跨进“空间站年代”。

  2017年11月27日,暗物质粒子勘探卫星“悟空”腾空700多天后,暗物质卫星团队宣告:“悟空”获得了现在国际上最准确的TeV电子国际射线能谱,并初次直接丈量到了该能谱在1TeV(1万亿电子伏特)处的拐折。这一疑似暗物质的踪影,是近年来科学家离暗物质最近的一次严重发现,将翻开人类观测国际的一扇新窗口。 国际暗物质湮灭过程中发生的正、负电子对,有可能在电子国际射线的总能谱中发生一些特别信号。“悟空”作为现在国际上观测能段规划最宽、能量分辨率最优和粒子鉴别才能最强的高能粒子勘探卫星,捕捉这些信号正是其首要科学方针。

  点评:揭开暗物质之谜,被认为是继哥白尼的日心说、牛顿的万有引力定律、爱因斯坦的相对论、量子力学之后,人类知道天然规律的又一次严重腾跃。“悟空”的中心任务就是在国际射线和伽马射线辐射中寻觅暗物质粒子存在的依据,并进行天体物理研讨。假如后续研讨证明“悟空”的最新发现与暗物质相关,将是一项具有划年代含义的科学效果。

  2017年5月5日,我国国产C919大型客机在上海浦东国际机场正式首飞成功。

  C919大型客机规划定坐落航空运输商场最干流的150座级单通道商场,规范航程4075公里,增大航程5555公里。自2008年7月研制以来,C919的规划者走出“我国规划、体系集成、全球投标、逐渐进步国产化”展开路途,坚持“自主研制、国际协作、国际规范”技能道路。

  研制人员共规划了102项关键技能攻关,国内22个省市、数十万工业人员参加研制……C919推进了我国工业技能进步,也推进了工业资料范畴的革新。

  点评:C919大型客机成功首飞意味着我国完结了民用飞机技能集群式打破,构成了我国大型客机展开中心才能,标志着环绕中华民族百年的“大飞机梦”总算获得前史性打破,蓝天上总算有了一款归于我国的彻底依照国际先进规范研制的大型客机。

  天然气水合物(可燃冰)是散布于深海沉积物或陆域永久冻土中的类冰状的结晶物质。它焚烧后仅会生成少数二氧化碳和水,能量比煤、石油、天然气高出10倍。

  天然气水合物储量巨大,被国际公认为石油、天然气的顶替动力。2017年3月28日,我国榜首口可燃冰试采井开钻,并于5月10日焚烧成功,从天然气水合物矿产发掘出天然气;至5月26日,试采井接连产气16天,均匀日产超越1万立方米;5月27日开端,依照施工计划展开温度、压力改变对储层、井底等影响的科学测验研讨作业。由此,我国获得了海域天然气水合物试采继续产气时刻最长、气流安稳、环境安全等多项严重打破性效果。

  点评:可燃冰初次试采成功在我国具有重要含义。可燃冰开发使用将会大大进步我国动力安全保证程度,进一步优化动力消费结构;支撑油气体制改革,引导企业进入天然气水合物勘探开发范畴,促进油气职业继续健康展开。

  2017年7月7日,港珠澳大桥海底地道正式贯穿。这意味着全球最长跨海大桥——港珠澳大桥完结了主体工程全线贯穿。通车后,珠海、澳门同香港间的车程将由3小时缩短至半小时。

  港珠澳大桥总长55公里,被誉为国际桥梁制作史上的“王冠”。作为国际级超级工程,港珠澳大桥完结了“六个最”:整体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管地道最长、在国际公路制作史上技能最杂乱、施工难度最大、工程规划最巨大。

  点评:在港珠澳大桥制作过程中,构成了一系列制作规范。跟着我国桥梁工程“走出去”脚步加速,港珠澳大桥不只有利于我国与外方协作时争夺工程主动权,更能将相关工业链带出国门。一起,该工程是我国桥梁在规划、施工、资料研制等各方面效果的会集展现,拉动了我国交通职业的升级换代和技能进步。

  7、量子保密通讯干线日,国际上首条量子保密通讯干线——“京沪干线”正式注册。“京沪干线”与“墨子号”量子科学实验卫星成功对接,初次完结了洲际量子保密通讯。这意味着为未来完结掩盖全球的量子保密通讯迈出了坚实的一步。

  “京沪干线”的建成,将衔接北京、济南、合肥、上海全长2000余公里的量子保密通讯主干线路全线贯穿,现在可满意上万用户的密钥分发事务需求。在事务使用方面,已完结北京、上海、济南、合肥、乌鲁木齐南山地上站和奥地利科学院6点间的洲际量子通讯视频会议等。

  点评:“京沪干线”与“墨子号”量子科学实验卫星完美对接,预示着六合一体化广域量子通讯网络雏形现已构成。这将推进量子通讯在金融、电子信息等范畴的大规划使用,树立完好的量子通讯工业链,终究构建依据量子通讯安全保证的量子互联网。

  2017年11月5日,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射两颗斗极三号全球组网卫星。卫星发射入轨后,将展开相关测验及入网验证,并当令对外展开服务。建成后的斗极三号全球导航体系的定位精度将进步1至2倍,到达2.5米至5米水平,将为民用用户免费供给约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务,并将为付费用户供给更高精度等级的服务。

  跟着斗极地基增强体系供给初始服务,可供给米级、亚米级、分米级乃至厘米级的服务。到时,我国斗极的精度将与美国GPS相媲美。

  点评:在国家立异驱动战略引领下,斗极体系作为一项国家高科技工程、一个开放型立异渠道,日益激宣布全民“双创”的热情和潜能。此次斗极三号组网星初次发射标志着斗极卫星导航体系敞开全球组网新年代,全面翻开斗极使用推行与工业展开新局面,书写斗极国际协作新篇章。

  2017年6月25日,具有彻底自主知识产权、到达国际先进水平的我国规范动车组被正式命名为“复兴号”,并于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

  “复兴号”我国规范动车组构建了体系完好、结构合理、先进科学的高速动车组技能规范体系,标志着我国高速动车组技能全面完结自主化、规范化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和中心竞争力。

  我国依据商场需求以及科技展开趋势,展开了动车组技能顶层规划,活跃安排引导制作企业、科研院所展开动车组技能立异。现在,已发动时速350公里速度级16辆编组我国规范动车组、时速250公里速度级我国规范动车组等的研制作业。

  点评:“复兴号”的露脸不只为我国动车组完结全面自主化、规范化打下坚实根底,还将促进我国高速铁路可继续展开,加速我国高铁“走出去”。当时,以我国规范动车组为代表的高速动车组技能以及工程制作、列车操控、牵引供电等各个技能范畴,均到达国际先进水平。

  2017年11月3日,我国自主规划并制作的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。

  “天鲲号”配备了亚洲最强壮的发掘体系、最大功率的运送体系和当时国际最先进的主动操控体系。其泥泵运送功率到达1.7万千瓦,为国际最高功率装备,且其长途运送才能1.5万米,为国际之最。

  “天鲲号”可完结主动挖泥、监控及无人操控,将极大进步作业功率,适用于滨海及深远海港口航道疏浚及围海造地,也被称为“造岛神器”。

  点评:“天鲲号”的研制成功填补了我国自主规划制作重型自航绞吸船的空白,带动了新设备、新工艺、新资料、信息操控技能等配套使用才能的增强,推进了我国疏浚工业及船只制作业的展开壮大,进步了我国疏浚企业的中心竞争力。

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